Leapmotor B03X en Belgique : 24 900 €, deux batteries et jusqu’à 382 km
Le Leapmotor B03X est proposé en Belgique à partir de 24 900 €. Voici les différences entre ses deux batteries, son autonomie et ses équipements.
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Le Porsche Taycan année-modèle 2027 est disponible à la commande en Belgique. Prix de départ, autonomie WLTP, recharge et conditions des 699 km.
La Volkswagen Golf R développe 333 ch et atteint 100 km/h en 4,6 secondes. Équipements, performances et méthode pour obtenir le vrai prix belge.
Le Mazda CX-6e arrive en Belgique avec 484 km WLTP, une batterie de 78 kWh et un prix annoncé de 46 290 euros. Voici ce qu’il faut vérifier.
Le Škoda Epiq est affiché dès 25 990 euros en Belgique. Comparez les batteries, autonomies, recharges et finitions avant de commander.
Le Mercedes-Benz GLB électrique est affiché dès 53 240 euros en Belgique. Quatre versions, autonomie, recharge et place à bord comparées.
Chery prépare son arrivée en Belgique avec les Tiggo 7 et Tiggo 8 électrifiés. Modèles, réseau, sécurité et informations encore attendues.
BMW teste l’iX5 Hydrogen sur route et prépare sa production en série pour 2028. Les 750 km et le plein en moins de cinq minutes restent des objectifs.
Le Mitsubishi Eclipse Cross électrique recevra des batteries de 67 et 89 kWh fin 2026, avec 472 ou 650 km WLTP annoncés. Les prix belges restent à confirmer.
Volvo Belgique publie les prix MY2027.5 des EX40 et EC40. Comparaison des versions, batteries, autonomie et coût avant de demander une offre.
La Leapmotor B05 obtient cinq étoiles Euro NCAP. Le détail révèle une protection élevée, mais aussi deux limites à vérifier avant un achat belge.
L’ID. Polo arrive dans le configurateur belge avec deux batteries, sept versions et jusqu’à 454 km WLTP. Voici comment lire les prix et équipements.
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