Vue d’archives de la Molderdijk à Mol, à distance du carrefour en travaux. Crédit Kennes, Hilde, CC BY 4.0. Recadrage et conversion WebP. Photo originale. Licence.
La restriction vise le sens Geel vers Lommel
Le bon repère est le mouvement effectué au carrefour. En venant de Geel, les conducteurs qui restent sur la N71 pour poursuivre vers Lommel emprunteront une seule bande au lieu de deux. Si votre destination se situe du côté de Balen ou de la Molderdijk, le mouvement de bifurcation reste prévu. Il est toutefois possible d’être ralenti avant d’atteindre la bande qui permet de tourner si la file se forme en amont.
L’avis de la commune du 10 novembre décrit la réduction pour le sens Geel vers Lommel. Pour un retour de Lommel vers Geel, consultez l’info trafic du moment et la signalisation sur place. Si vous faites l’aller-retour le même jour, estimez séparément le temps nécessaire dans chaque sens.
| Si vous allez… | Ce qui est annoncé | À vérifier avant le départ |
|---|---|---|
| De Geel vers Lommel, tout droit | Une bande au lieu de deux au carrefour. | État de la file, surtout aux heures chargées. |
| Vers Balen | Bande de bifurcation maintenue. | Accès à la bande si la file remonte. |
| Vers la Molderdijk | Bande de bifurcation maintenue. | Signalisation temporaire et adresse exacte. |
| De Lommel vers Geel | La réduction décrite vise l’autre sens. | Info trafic dans votre sens de retour. |
Sur mobile, faites défiler le tableau horizontalement. Synthèse de l’avis de la commune publié le 10 novembre 2026. Conditions vérifiées le 12 novembre.
Pourquoi la file peut s’allonger aux feux
L’Agentschap Wegen en Verkeer, le gestionnaire routier flamand, intervient sur le support des feux. Un véhicule a heurté le portique et endommagé sa fondation en béton. Le chantier consiste à enlever cette fondation et à la remplacer.
Lorsque le feu passe au vert, moins de véhicules pourront traverser le carrefour tout droit en même temps. Si les arrivées dépassent le nombre de voitures qui franchissent le feu pendant plusieurs cycles, la file s’allonge. Le fait de conserver une bande permet de garder le passage ouvert, mais la durée d’attente dépendra du trafic au moment où vous arrivez. La commune signale un risque accru aux heures chargées.
Trois trajets à préparer selon votre destination
Pour un trajet domicile-travail qui traverse le carrefour vers Lommel, regardez l’état de la N71 avant de quitter Geel. Si l’arrivée est impérative, prévoyez une marge selon l’état du trafic au départ. Vérifiez aussi le trajet de retour en fin de journée. La gêne à l’aller et celle au retour peuvent être différentes.
Pour rejoindre Balen ou une adresse le long de la Molderdijk, gardez l’adresse exacte comme destination. Au carrefour, suivez les panneaux vers le mouvement que vous devez effectuer. Sur un axe qui se rétrécit, se ranger sur la bande signalée suffisamment tôt aide à éviter un changement tardif au pied des feux.
Pour une livraison, transmettez au chauffeur les deux repères utiles, Zuiderring et Molderdijk, et indiquez s’il doit franchir le carrefour vers Lommel ou quitter la N71. Il pourra alors interpréter les alertes du GPS dans le bon sens et prévenir le destinataire si la file retarde son arrivée.
Comment vérifier le trajet le jour du départ
L’avis du chantier concerne le carrefour de la Molderdijk. La même N71 passe aussi par la Postelsesteenweg (N136), un autre carrefour où le gestionnaire a réalisé un chantier d’asphaltage distinct en 2024. Si vous trouvez plusieurs résultats en cherchant les travaux de la Zuiderring, vérifiez le nom du carrefour, l’année et le sens de circulation avant de modifier votre trajet.
Pour le calendrier annoncé, la page de la commune est le premier repère. Pour les ralentissements du jour, consultez le Vlaams Verkeerscentrum ou les indications actualisées de votre navigation, puis suivez la signalisation temporaire. Lorsque votre itinéraire habituel traverse le secteur hors pointe et que la circulation reste fluide, il peut être plus direct de rester sur la N71. Évaluez un autre trajet si l’info trafic signale un ralentissement et que votre navigation propose un itinéraire adapté au véhicule.
Avant un déplacement le 24 novembre au soir ou le lendemain, vérifiez si la situation a été actualisée. La date annoncée sert à planifier un rendez-vous ou une livraison, tandis que la signalisation sur place indique les bandes effectivement ouvertes.
Avant de traverser le carrefour
- Repérez si vous allez tout droit vers Lommel ou bifurquez au carrefour.
- Consultez l’info trafic dans le sens que vous emprunterez.
- Prévoyez une marge si vous avez une heure d’arrivée fixe.
- Respectez le 50 km/h indiqué dans la zone du chantier et suivez les panneaux temporaires.
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Sources et vérification
Commune de Mol, avis du 10 novembre sur le chantier de la Molderdijk. Consulté le 12 novembre 2026.
RTV, compte rendu des travaux de signalisation à Mol. Consulté le 12 novembre 2026.
Vlaams Verkeerscentrum, conditions de circulation en temps réel. Consulté le 12 novembre 2026.
Agentschap Wegen en Verkeer, avis d’archives du chantier distinct de la N136. Consulté le 12 novembre 2026.
Calendrier et conditions de circulation vérifiés le 12 novembre 2026 auprès de la commune de Mol. Le 24 novembre est la date de fin prévisionnelle.
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