Le Citroën Berlingo Van First est désormais proposé en Belgique. La fiche commerciale belge affiche un prix de vente de 16 791 € HTVA pour le Berlingo First SCV Fourgon M Light équipé du moteur essence 110 ch et d’une boîte manuelle. La mensualité de 159 € HTVA mise en avant n’est pas un prix d’achat fractionné : il s’agit d’un renting financier de 60 mois et 100 000 km avec premier loyer majoré et option d’achat.
Cette version vise les indépendants et petites entreprises qui cherchent un utilitaire compact sans équipement superflu. Elle conserve les fonctions de base utiles au travail, notamment la climatisation manuelle, la porte latérale droite, le Flexiseat et l’aide au stationnement arrière. Le vrai choix ne se limite toutefois pas au prix d’appel : motorisation, charge utile, longueur de chargement et coût final du financement doivent être comparés sur la configuration exacte.
Ce que coûte réellement l’offre à 159 € par mois
La proposition belge repose sur un renting financier réservé à un usage professionnel. Elle prévoit 60 mensualités, un kilométrage contractuel de 100 000 km, un premier loyer majoré optionnel de 3 848,44 € HTVA et une option d’achat de 8 151 € HTVA. Le dossier reste soumis à l’acceptation de Stellantis Financial Services Belux.
Additionner uniquement 60 fois 159 € donnerait une image incomplète. Le premier loyer et l’option finale changent fortement le montant mobilisé. Si l’entreprise souhaite devenir propriétaire, elle doit demander un tableau d’amortissement complet et vérifier les frais, assurances, services et conséquences fiscales qui ne figurent pas dans la simple mensualité publicitaire.
L’offre était annoncée du 1er au 30 septembre 2026 lors de notre vérification. Un devis signé reste la seule référence contractuelle. Le prix de vente affiché est hors TVA et sans options. Une peinture, un aménagement intérieur, un attelage, des protections ou un équipement métier peuvent modifier le prix et la charge utile.
| Élément de l’offre belge | Montant ou condition | À retenir |
|---|---|---|
| Prix de vente | 16 791 € HTVA | Fourgon M Light essence 110 ch sans options |
| Mensualité mise en avant | 159 € HTVA | Renting financier, pas une location tout compris |
| Durée et kilométrage | 60 mois et 100 000 km | Environ 20 000 km par an |
| Premier loyer majoré | 3 848,44 € HTVA | Optionnel selon l’offre affichée |
| Option d’achat | 8 151 € HTVA | À payer pour racheter le véhicule en fin de contrat |
Source : Citroën Belgique. Offre professionnelle annoncée jusqu’au 30 septembre 2026, sous réserve d’acceptation et de modification.
First ou Plus : l’écart ne se résume pas au prix
Citroën positionne First sous la finition Plus. Le site belge indique un prix de départ de 17 890 € HTVA pour Plus, soit environ 1 100 € de plus que le prix de vente communiqué pour First. Cet écart doit être confronté à l’équipement de la version réellement disponible en stock et aux options nécessaires au métier.
First reçoit notamment la climatisation manuelle, une Smartphone Station avec connexion NFC, une porte latérale coulissante à droite, des portes arrière asymétriques ouvrant à 180 degrés, les vitres électriques, l’aide au stationnement arrière, les rétroviseurs électriques chauffants et un frein de stationnement électrique. Le pack de sécurité et l’éclairage LED figurent également dans la présentation belge.
Le Flexiseat est de série. Le siège passager se replie afin de libérer jusqu’à 0,5 m³ supplémentaire. Ce gain peut être utile pour une longueur occasionnelle, mais il ne remplace pas la vérification des dimensions intérieures. Un artisan doit mesurer son matériel le plus long et demander la fiche de la carrosserie commandée.
Volume, charge utile et moteurs : les maxima ne vont pas toujours ensemble
Le communiqué Citroën annonce un volume utile compris entre 3,3 et 4,4 m³ selon la configuration, avec une charge utile pouvant atteindre une tonne. Ce sont des valeurs de gamme. Une version précise peut offrir moins après ajout d’options, d’un plancher, de rangements, d’une galerie ou d’un équipement professionnel.
La gamme comprend des diesels de 100 et 130 ch, un moteur essence de 110 ch et une version électrique de 136 ch annoncée jusqu’à 270 km. Une motorisation mild hybrid doit suivre en 2027. Le prix de 16 791 € concerne l’essence 110 ch manuelle, pas la version électrique ni le diesel.
Pour un usage urbain avec retour quotidien au dépôt, l’électrique peut réduire le coût d’énergie si la recharge est disponible. Pour les longues tournées ou un véhicule lourdement chargé, il faut comparer consommation, autonomie réelle, temps d’arrêt et fiscalité. Le bon calcul utilise les trajets de l’entreprise, pas la valeur maximale de la brochure.
- Demander le prix HTVA et TVAC de la configuration exacte.
- Vérifier la charge utile après installation de l’aménagement métier.
- Comparer le coût total du renting avec un achat comptant ou un crédit.
- Contrôler la disponibilité réelle du moteur et le délai de livraison.
- Faire confirmer par écrit l’entretien, la garantie et les services inclus.
À qui cette version First convient-elle
First répond surtout aux professionnels qui utilisent un compact comme outil de transport simple : maintenance, livraison locale, second véhicule d’équipe ou dépannage léger. Son intérêt augmente si les équipements de série couvrent déjà le besoin et si aucun aménagement lourd n’est nécessaire.
Une entreprise qui transporte régulièrement trois personnes, des charges longues ou du matériel très lourd doit être plus attentive. Le siège modulable, la configuration de cabine et la charge utile peuvent imposer un compromis. Un essai avec les dimensions du matériel et une pesée après aménagement sont plus utiles qu’une comparaison fondée uniquement sur la mensualité.
La version First rend le Berlingo plus accessible, mais elle ne dispense pas d’un devis complet. La meilleure offre est celle qui garde assez de charge utile, correspond au kilométrage annuel et ne reporte pas une part excessive du coût sur le premier loyer ou le rachat final.
Questions fréquentes
Quel est le prix du Citroën Berlingo Van First en Belgique ?
Citroën Belgique affiche 16 791 € HTVA pour le Fourgon M Light essence 110 ch manuel dans l’offre vérifiée le 16 septembre 2026.
Le Berlingo Van First coûte-t-il vraiment 159 € par mois ?
La mensualité concerne un renting financier de 60 mois et 100 000 km, avec un premier loyer majoré possible et une option d’achat de 8 151 € HTVA. Il faut comparer le coût contractuel complet.
Existe-t-il en version électrique ?
Citroën annonce un Berlingo électrique de 136 ch avec jusqu’à 270 km, mais le prix belge de 16 791 € HTVA cité ici concerne l’essence 110 ch.
Quelle est sa charge utile ?
La gamme est annoncée jusqu’à une tonne selon la configuration. La valeur exacte doit être vérifiée sur la fiche du véhicule après options et aménagement.
À lire aussi
Sources directes et méthode
Citroën Belgique : Fiche belge du Berlingo Van et offre First
Consulté et vérifié le 16 septembre 2026.
Citroën Media Belux : Présentation du Berlingo Van First
Consulté et vérifié le 16 septembre 2026.
Stellantis Pro One : Lancement européen des versions professionnelles First
Consulté et vérifié le 16 septembre 2026.
Prix, offre et caractéristiques vérifiés le 16 septembre 2026. L’offre à 159 € HTVA par mois est réservée aux professionnels et annoncée jusqu’au 30 septembre 2026. Le prix, le stock et les conditions peuvent changer.
