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Autonomie · recharge · fiscalité
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Conseils pratiques et sourcés
Des réponses conçues pour le contexte automobile belge.
Solar Team Twente compte 320 tours devant Innoptus, deuxième avec 310 tours, dans le classement provisoire de la course solaire de Zolder…
MG lance les IM5 et IM6 en Belgique à partir de 43 990 et 46 990 euros. Prix, autonomie, recharge et points…
La procédure européenne reste en cours. L’Allemagne rappelle que FSD est une aide supervisée et que le conducteur reste entièrement responsable.
Leapmotor annonce une batterie CTC 3.0 capable d’alimenter aussi le réseau basse tension. Fonctionnement, promesses et inconnues avant 2027.
Volkswagen dévoile l’ID.3 GTI électrique de 326 ch. Batterie, autonomie, recharge et calendrier, avec les limites des chiffres préliminaires.
Le concept Volkswagen Mission Efficiency a parcouru 1 278 km avec 7,51 kWh/100 km. Mesures, protocole et limites expliqués.
La Fiat Topolino Dolcevita rejoint la gamme belge avec toit ouvrant. Prix, autonomie, permis AM, recharge et limites de circulation vérifiés.
Le Kia PV7 électrique arrivera en Europe au second semestre 2027. Cargo ou Passenger, il vise jusqu’à 460 km et 8 m³…
Le BMW iX5 est commandable en Belgique avec jusqu’à 850 km WLTP, une batterie de 141,2 kWh et une recharge à 460…
La page belge annonce 470 km en cours d’homologation et 22 minutes de recharge. Le configurateur distingue les capacités de gamme de…
Le Volvo XC60 T6 Long Range arrive en Belgique dès 66 990 € avec 200 km WLTP électriques. Le XC90 atteint 162…
Le Leapmotor B03X est proposé en Belgique à partir de 24 900 €. Voici les différences entre ses deux batteries, son autonomie…
Contexte belgeLes différences régionales sont précisées.
Sources vérifiablesLes procédures renvoient aux bons organismes.
Information datéeLes règles sensibles indiquent leur vérification.
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