Brussels Expo, vue d’archive des palais accueillant le Salon de Bruxelles. Cette photographie illustre le lieu et ne documente pas les immatriculations d’octobre 2026. Crédit : Niels Mickers / CC BY 3.0 nl. Recadrage 16:9 et conversion WebP.
2 005 voitures de moins sur un an
Le tableau mensuel officiel permet de refaire le calcul : 31 949 − 33 954 = −2 005 voitures. En divisant cet écart par les 33 954 immatriculations d’octobre 2025, puis en multipliant par 100, on obtient −5,905… %. Le résultat publié à deux décimales est donc cohérent avec les volumes mensuels.
La comparaison porte sur octobre contre octobre. Elle ne dit pas que le marché a baissé de 5,9 % depuis septembre. Pour comparer deux mois successifs, il faudrait regarder leurs volumes, le calendrier et les différences saisonnières. Changer de période de référence change la question posée aux données.
Un jour ouvrable de moins, sans causalité chiffrée
FEBIAC mentionne un calendrier moins favorable. Il faut conserver ce contexte sans lui attribuer une part précise du recul : la publication ne fournit pas ici une série corrigée des jours ouvrables ni une décomposition des causes. Un simple rapport entre le nombre de voitures et le nombre de jours ne suffirait pas à expliquer les décisions d’achat.
Une immatriculation peut aussi correspondre à une commande antérieure. Pour le lecteur qui attend sa voiture, le chiffre national ne constitue donc pas une mesure du délai de son véhicule. Le professionnel doit confirmer la disponibilité de la configuration commandée et les conditions de livraison dans le dossier commercial.
| Indicateur | Valeur | Période ou méthode |
|---|---|---|
| Octobre 2025 | 33 954 voitures | Mois civil, Belgique |
| Octobre 2026 | 31 949 voitures | Mois civil, Belgique |
| Écart en volume | −2 005 voitures | 31 949 − 33 954 |
| Variation sur un an | −5,91 % | (31 949 / 33 954 − 1) × 100 |
Sur mobile, faites défiler le tableau horizontalement. Source : tableau mensuel FEBIAC / SPF Mobilité, octobre 2026, vérifié le 3 novembre 2026. Calculs de comparaison effectués à partir des volumes publiés.
Les marques ne suivent pas toutes la même évolution
Le fichier des immatriculations par marque montre des mouvements différents. BMW compte 3 308 immatriculations, Volkswagen 2 787 et Mercedes 2 550. Le tableau ci-dessous donne une sélection de marques, avec leur base de comparaison. Il ne constitue ni un classement de fiabilité ni une recommandation d’achat.
Une forte hausse en pourcentage peut partir d’un volume initial limité. BYD passe ainsi de 457 à 838 voitures, soit 381 unités supplémentaires. Cette progression ne signifie pas que 381 clients ont quitté une marque particulière : les tableaux ne décrivent pas les parcours individuels des acheteurs.
| Marque | Octobre 2026 | Octobre 2025 | Évolution publiée |
|---|---|---|---|
| BMW | 3 308 | 3 360 | −1,55 % |
| Volkswagen | 2 787 | 2 873 | −2,99 % |
| Mercedes | 2 550 | 2 508 | +1,67 % |
| Peugeot | 1 975 | 2 218 | −10,96 % |
| Renault | 1 965 | 2 019 | −2,67 % |
| BYD | 838 | 457 | +83,37 % |
| Tesla | 488 | 426 | +14,55 % |
Sur mobile, faites défiler le tableau horizontalement. Source : FEBIAC, Cars by make, octobre 2026, vérifié le 3 novembre 2026. Toutes motorisations ; sélection non exhaustive.
Marque, groupe et motorisation : trois lectures distinctes
Les lignes de ce fichier concernent les marques et réunissent leurs motorisations. Le nombre Volkswagen n’est pas celui de tout le groupe Volkswagen. De même, additionner des marques réputées électriques ne donne pas automatiquement la part des voitures électriques du marché : il faut un tableau établi par énergie et un dénominateur correspondant.
Notre bilan de septembre reste un document sur septembre. Sa répartition par motorisation ne doit pas être recopiée sous un titre d’octobre. Pour suivre la transition du marché, comparez des tableaux portant sur la même période et la même catégorie de véhicules, puis distinguez les particuliers des autres titulaires lorsqu’une ventilation vérifiée existe.
Le marché national ne fixe pas votre remise
Un recul des immatriculations n’établit pas une réduction de prix chez tous les concessionnaires. Il ne permet pas non plus de prédire la valeur de revente d’une voiture précise. Les statistiques mensuelles servent à comprendre l’activité enregistrée, tandis qu’un budget d’achat repose sur une version, une offre datée et des prestations identifiées.
Pour comparer deux propositions, demandez le prix total de la même configuration, les frais inclus et la durée de validité. Isolez une éventuelle reprise de votre ancien véhicule. Une offre peut afficher une remise plus visible tout en proposant une reprise moins élevée ou un équipement différent. Le tableau national ne permet pas de trancher entre ces deux propositions.
Une méthode simple pour comparer les offres
Préparez une fiche par devis : version et motorisation, équipements, prix payable, conditions de financement éventuelles et livraison annoncée. Gardez les lignes dont le montant n’est pas encore confirmé séparées du total certain. Vous pourrez ainsi demander une précision ciblée au vendeur, plutôt qu’une remise fondée uniquement sur le recul du marché.
Si vous hésitez entre neuf et occasion, établissez deux budgets correspondant à votre usage. Le relevé FEBIAC étudié ici concerne le neuf : il ne mesure ni les transactions d’occasion ni l’état des véhicules proposés. Une voiture d’occasion demande une comparaison de son historique, de son kilométrage et de ses documents propres.
Pourquoi nous retenons les chiffres mensuels
La page de synthèse et ses fichiers joints présentent un écart dans le cumul des dix premiers mois. Nous ne reprenons donc pas de volume cumulé dans ce bilan. Les volumes mensuels cités concordent, ce qui permet de documenter octobre sans choisir arbitrairement entre deux totaux annuels différents.
Pour relire ces données ultérieurement, conservez le mois, le nom du fichier et sa date de consultation. Une correction officielle devra être distinguée d’un nouveau mois d’activité. Le prochain bilan sera utile pour prolonger la série, sans transformer un seul résultat mensuel en prévision pour toute l’année.
Avant d’utiliser un chiffre de marché
- Identifier le mois et la catégorie de véhicules.
- Comparer des immatriculations avec des immatriculations, pour la même période.
- Vérifier la base en unités derrière un pourcentage.
- Demander un devis daté pour connaître le prix de votre voiture.
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Sources officielles et vérification
FEBIAC / SPF Mobilité : communiqué d’octobre 2026. Consulté le 3 novembre 2026.
FEBIAC / SPF Mobilité : tableau mensuel d’octobre 2026. Consulté le 3 novembre 2026.
FEBIAC : voitures par marque, octobre 2026. Consulté le 3 novembre 2026.
Brussels Expo, vue d’archive des palais accueillant le Salon de Bruxelles. Cette photographie illustre le lieu et ne documente pas les immatriculations d’octobre 2026. Crédit : Niels Mickers / CC BY 3.0 nl. Recadrage 16:9 et conversion WebP. Source photographique. Licence et conditions.
Informations vérifiées le 3 novembre 2026 auprès des sources directes citées. Les données et les annonces peuvent être corrigées ou complétées par leurs éditeurs.
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