La voiture reste présente dans la majorité des foyers belges, mais sa place dépend fortement du lieu de résidence et de la composition du ménage. Les nouvelles données de Statbel montrent qu’en 2025, 72 % des ménages possédaient au moins une voiture. À Bruxelles, la situation s’inverse : 56,9 % des ménages n’en avaient aucune.
La différence ne se limite pas à un contraste entre ville et campagne. Une personne vivant seule, un couple avec enfants et une famille monoparentale ne disposent pas des mêmes possibilités. Pour lire correctement les chiffres, il faut aussi distinguer les voitures par ménage du nombre total de véhicules immatriculés en Belgique.
Bruxelles se distingue nettement de la Wallonie et de la Flandre
La Région de Bruxelles-Capitale concentre la plus forte proportion de ménages sans voiture. Elle atteint 56,9 %, contre 24,5 % en Wallonie et 23,6 % en Flandre. Autrement dit, près de trois ménages sur quatre disposent d’au moins une voiture dans les deux grandes régions, alors qu’ils sont moins d’un sur deux à Bruxelles.
La moyenne régionale confirme cet écart. Statbel compte 0,53 voiture par ménage à Bruxelles, 1,12 en Wallonie et 1,13 en Flandre. La moyenne belge est de 1,06 et reste inchangée depuis 2021. La valeur bruxelloise a encore diminué de 1,9 % par rapport à 2024.
| Région | Ménages sans voiture | Voitures par ménage |
|---|---|---|
| Bruxelles-Capitale | 56,9 % | 0,53 |
| Wallonie | 24,5 % | 1,12 |
| Flandre | 23,6 % | 1,13 |
| Belgique | 28,0 % environ | 1,06 |
Source : Statbel, possession de voitures par ménage, données 2025 publiées le 15 septembre 2026.
De Saint-Josse à Lasne, l’écart communal est considérable
Les communes bruxelloises occupent les premières places du classement des ménages sans voiture. À Saint-Josse-ten-Noode, 72,7 % des ménages n’en possèdent pas. Saint-Gilles suit avec 72,6 %, devant Ixelles à 68,3 %, Etterbeek à 65,9 % et la Ville de Bruxelles à 65,2 %.
À l’autre extrémité, Nandrin ne compte que 8,5 % de ménages sans voiture. Verlaine se situe à 10,1 %, Faimes à 10,3 %, La Bruyère à 10,5 % et Wasseiges à 10,6 %. Le nombre moyen va de 0,32 voiture par ménage à Saint-Gilles et Saint-Josse à 1,68 à Lasne.
Ces extrêmes ne permettent pas d’attribuer une cause unique. Densité urbaine, disponibilité des transports collectifs, stationnement, revenus, composition familiale et distance vers l’emploi peuvent tous influencer la motorisation. Les données décrivent une situation, elles ne mesurent pas séparément chacun de ces facteurs.
Vivre seul change fortement la probabilité de posséder une voiture
Près d’une personne seule sur deux vit sans voiture personnelle. Statbel mesure précisément 48,7 % de ménages d’une personne sans voiture et 47,8 % avec une seule voiture. Les véhicules multiples sont donc rares dans ce groupe.
Parmi les couples sans enfant cohabitant, 12,9 % ne possèdent pas de voiture. La proportion descend à 10,4 % pour les couples avec au moins un enfant. Ces derniers sont aussi beaucoup plus nombreux à disposer de trois voitures ou plus : 14,4 %, contre 5,2 % parmi les couples sans enfant.
Les familles monoparentales se trouvent dans une situation différente. Trois sur dix ne possèdent aucun véhicule et 50,3 % en ont un seul. Le chiffre ne dit pas si le ménage utilise ponctuellement une voiture partagée, un véhicule d’un proche ou une solution professionnelle. Il mesure les voitures attribuées au ménage selon la méthode administrative de Statbel.
| Type de ménage | Aucune voiture | Une voiture | Trois voitures ou plus |
|---|---|---|---|
| Personne seule | 48,7 % | 47,8 % | 3,5 % environ |
| Couple sans enfant | 12,9 % | 55,5 % | 5,2 % |
| Couple avec enfant(s) | 10,4 % | 36,7 % | 14,4 % |
| Famille monoparentale | 30,0 % | 50,3 % | 3,8 % |
Source et calcul : Statbel, tableau national 2025. Les catégories de trois à plus de cinq voitures ont été regroupées.
Comment Statbel compte les voitures de société
Une voiture immatriculée au nom d’une entreprise n’apparaît pas automatiquement comme voiture d’un ménage dans les données de la DIV. Statbel réalise donc un double couplage. Le premier relie le registre de la population au parc de véhicules pour identifier les voitures immatriculées au nom d’une personne physique. Le second utilise les données fiscales Belcotax pour repérer les voitures de société mises à disposition.
Cette méthode évite de compter toutes les flottes et voitures de location comme des voitures familiales. Elle comporte néanmoins une marge d’incertitude. Lors de la validation des chiffres de 2019, des experts ont estimé que quelque 150 000 voitures de société pouvaient manquer, soit une erreur potentielle proche de 3 % du total des véhicules couplés cette année-là.
Pour utiliser ces chiffres, il faut donc conserver leur périmètre. Ils permettent de comparer la possession automobile des ménages, mais pas de mesurer directement la congestion, les kilomètres parcourus, l’usage quotidien ou la dépendance réelle à la voiture.
- Comparer les régions avec le même indicateur et la même année.
- Ne pas confondre voitures par ménage et voitures par habitant.
- Ne pas interpréter une absence de voiture comme une absence totale de mobilité automobile.
- Tenir compte de la limite méthodologique sur les voitures de société.
Questions fréquentes
Combien de ménages belges possèdent une voiture ?
En 2025, 72 % des ménages belges possédaient au moins une voiture selon Statbel.
Quelle Région compte le plus de ménages sans voiture ?
Bruxelles-Capitale, avec 56,9 % de ménages sans voiture. La proportion est de 24,5 % en Wallonie et de 23,6 % en Flandre.
Quelle commune possède le plus de voitures par ménage ?
Lasne affiche la moyenne la plus élevée publiée par Statbel, avec 1,68 voiture par ménage en 2025.
Les voitures de société sont-elles incluses ?
Oui, Statbel utilise les données fiscales Belcotax pour les intégrer. L’institution signale toutefois une sous-estimation potentielle dans la validation méthodologique réalisée sur les chiffres de 2019.
À lire aussi
Sources directes et méthode
Statbel : Possession de voitures par ménage, publication du 15 septembre 2026
Consulté et vérifié le 16 septembre 2026.
Statbel : Open data par secteur statistique pour 2025
Consulté et vérifié le 16 septembre 2026.
Statbel : Tableau téléchargeable des véhicules par type de ménage en 2025
Consulté et vérifié le 16 septembre 2026.
BRUZZ : Lecture locale des données bruxelloises
Consulté et vérifié le 16 septembre 2026.
Données vérifiées le 16 septembre 2026. Les chiffres décrivent les ménages en 2025 et non le parc total de véhicules, les ventes de voitures ou les déplacements quotidiens.
