Acheter une voiture d’occasion en Belgique, c’est un peu comme dénicher le bon plan dans un marché aux puces : il faut de l’œil, de la patience et surtout, les bonnes informations. Mais ces dernières années, une donnée est venue bousculer nos habitudes de recherche : les Zones de Basses Émissions, ou LEZ (Low Emission Zones). En 2026, leur impact est plus que jamais à prendre en compte.
Ici, nous ne vendons pas du rêve. Je suis là pour vous aider à y voir clair, à comprendre ce qui vous attend et à faire un choix malin, qui correspond à vos besoins réels et à la réalité du terrain. Pas de fioritures, juste des faits et des conseils pratiques. Et si vous cherchez une vision d’ensemble, n’oubliez pas notre Guide Complet pour l’Achat d’une Voiture d’Occasion en Belgique, il couvre tout le reste.
Les LEZ, c’est quoi au juste ? Et pourquoi nous en parlons tant en 2026 ?
Les Zones de Basses Émissions, c’est l’outil des pouvoirs publics pour améliorer la qualité de l’air dans les villes. L’idée est simple : restreindre l’accès des véhicules les plus polluants à certaines zones urbaines. En Belgique, des villes comme Bruxelles, Anvers et Gand ont déjà mis en place leurs LEZ, et les règles ne cessent de se durcir. Wallonie prépare aussi son coup.
Concrètement, votre voiture doit respecter une certaine norme « Euro » pour pouvoir circuler librement dans ces zones sans risquer une amende. La norme Euro, c’est une classification européenne qui indique le niveau d’émissions polluantes de votre véhicule. Plus le chiffre est élevé (Euro 5, Euro 6), moins la voiture est censée polluer. Les véhicules diesel sont souvent les premiers visés par les restrictions, suivis des essences plus anciens.
Pourquoi c’est important en 2026 ? Parce que les calendriers de restriction sont progressifs. Une voiture qui était acceptée en 2024 peut très bien être bannie en 2026, ou l’être en 2027. C’est une épée de Damoclès pour qui n’y prête pas attention. L’anticipation, c’est la clé pour ne pas se retrouver le bec dans l’eau.
Les règles LEZ actuelles (2026) : une réalité à ne pas ignorer
En 2026, les règles se sont encore resserrées dans nos grandes villes. Voici un aperçu des normes minimales acceptées, mais attention, il faut toujours vérifier les informations officielles, car chaque ville a ses spécificités et peut les ajuster (voir le site officiel de la LEZ de Bruxelles et celui des LEZ flamandes) :
- Région de Bruxelles-Capitale :
- Diesel : Les véhicules Euro 5 sont encore autorisés, mais cela ne durera pas éternellement (fin de validité prévue fin 2027). Les Euro 6 sont tranquilles pour le moment.
- Essence / LPG / CNG : Les Euro 2 sont sur la sellette (fin de validité prévue fin 2027). Les Euro 3 et plus sont acceptés.
- Anvers et Gand (Région flamande) :
- Diesel : Depuis le 1er janvier 2026, seuls les véhicules diesel Euro 6 sont autorisés. Une restriction qui fait mal aux anciens diesels.
- Essence / LPG / CNG : Depuis le 1er janvier 2026, seuls les véhicules essence Euro 3 et plus sont autorisés.
Ces dates, ces normes, ce ne sont pas juste des chiffres. C’est ce qui déterminera si vous pouvez vous rendre au travail, emmener les enfants à l’école ou simplement faire vos courses sans prendre un PV salé. J’ai vu des acheteurs se précipiter sur une bonne affaire, un diesel Euro 4 impeccable, sans penser aux restrictions. Quelques mois plus tard, la désillusion : impossible de rouler à Anvers, sauf à payer une journée pass très coûteuse. On parle de plusieurs centaines d’euros d’amende si vous êtes pris sans autorisation. Ça fait réfléchir, non ?
Comment connaître la norme Euro de votre futur véhicule d’occasion ?
C’est simple : elle est indiquée sur le certificat d’immatriculation (la carte grise, comme on dit en France) du véhicule, à la ligne V.9. C’est une donnée primordiale à vérifier avant tout achat. Le Car-Pass, lui, est là pour attester du kilométrage réel et de l’historique d’entretien, une autre pièce maîtresse pour garantir une transaction transparente, mais il ne vous donnera pas la norme Euro.
L’impact sur votre achat d’occasion : ne pas se tromper de calcul
Quand vous mettez le nez dans le marché de l’occasion en Belgique, le prix d’achat initial est tentant. Une vieille voiture, moins chère, peut sembler une aubaine. Mais les LEZ ont changé la donne. Le « pas cher » peut très vite devenir « très cher » à l’usage.
La question à se poser : où allez-vous rouler ?
- Si vous habitez ou travaillez dans une LEZ, ou si vous comptez régulièrement vous y rendre, alors vous n’avez pas le choix : votre véhicule doit être conforme. Point.
- Si vous vivez à la campagne et ne mettez jamais les pieds en ville, les restrictions vous affecteront moins directement. Mais même là, une question se pose : la revente.
La valeur résiduelle, un concept clé :
Un véhicule non-LEZ compliant en ville est un véhicule dont la valeur va s’effondrer. Plus personne, ou presque, ne voudra l’acheter à bon prix. Vous risquez de vous retrouver avec une voiture invendable ou à céder pour une bouchée de pain dans quelques années, alors qu’elle pourrait être en parfait état mécanique. Il faut penser « valeur de revente » dès l’achat.
Pour les professionnels qui achètent une voiture d’occasion, la question de la TVA récupérable peut rendre une voiture plus récente et conforme plus intéressante financièrement, malgré un prix d’achat plus élevé. Et tout le monde doit se soucier du contrôle technique, bien sûr, qui garantit la sécurité et la conformité routière.
Le piège du malus écologique et des taxes
Outre les LEZ, n’oubliez pas que certains véhicules plus polluants sont aussi soumis à un « malus écologique » ou à des taxes de mise en circulation plus élevées, notamment en Wallonie. Cela s’ajoute au coût total de possession. C’est une autre raison de regarder au-delà du seul prix affiché.
Mon conseil d’expert pragmatique pour votre achat en 2026
- Définissez vos trajets : Prenez une carte. Où roulez-vous le plus souvent ? Avez-vous besoin d’aller dans les grandes villes belges ? Si oui, quelle fréquence ? Soyez honnête avec vous-même.
- Visez une norme Euro sécurisante :
- Pour un diesel, un Euro 6, c’est ce qu’il faut chercher. C’est la norme la plus « pérenne » pour le moment.
- Pour une essence, un Euro 3 ou mieux, un Euro 4, vous offre une marge de manœuvre correcte pour quelques années.
- Si votre budget le permet, l’électrique ou l’hybride rechargeable sont, évidemment, les solutions les plus « future-proof » pour les LEZ.
- Ne vous fiez pas qu’au prix : Une voiture d’occasion diesel Euro 4 à 5000 € est peut-être une affaire aujourd’hui si vous ne mettez pas les pieds en ville, mais sa valeur chute de jour en jour et la revente sera un vrai casse-tête. Comparez avec une Euro 6 à 8000 €. L’écart peut être justifié sur le long terme.
- Vérifiez toujours le certificat d’immatriculation : Ne croyez pas le vendeur sur parole. Lisez la ligne V.9 vous-même.
- Pensez à l’avenir : Les règles des LEZ ne vont pas s’assouplir. Elles ne feront que se durcir. Une voiture achetée en 2026 doit pouvoir vous servir au moins jusqu’en 2030 sans stress. Anticipez les prochaines vagues de restrictions.
Je me souviens d’une cliente qui voulait absolument une petite citadine diesel pas chère pour ses trajets quotidiens. Elle habitait en périphérie de Gand. Le véhicule qu’elle avait repéré était un Euro 5. Je lui ai expliqué que, dès le 1er janvier 2026, cette voiture ne pourrait plus entrer dans Gand. Elle a failli faire l’erreur. Finalement, elle a opté pour une essence Euro 4, un peu plus chère à l’achat, mais qui lui a offert la tranquillité d’esprit pour ses déplacements en ville. Un petit surcoût initial pour une vraie valeur sur la durée.
En bref : achetez malin, pas aveugle
L’achat d’une voiture d’occasion en Belgique est un acte qui demande de la réflexion. Les Zones de Basses Émissions sont devenues un paramètre incontournable, au même titre que le kilométrage, l’état mécanique ou le prix. Ne laissez pas une « bonne affaire » apparente vous faire trébucher dans le labyrinthe des restrictions.
Analysez vos besoins, vérifiez les normes, et projetez-vous. C’est ainsi que vous ferez un choix éclairé, qui vous apportera sécurité, fiabilité et, au final, une vraie valeur à votre argent. N’hésitez pas à consulter notre Guide Complet pour l’Achat d’une Voiture d’Occasion en Belgique pour toutes les autres facettes de votre projet.
