Acheter ou vendre sa voiture en Belgique en 2026 : Le grand comparatif des plateformes qui marchent !

Alors là, les amis, quand on parle de changer de bagnole ou de se débarrasser de son vieux clou en Belgique, c’est pas toujours simple. On se retrouve vite devant une forêt de sites, d’applis, de groupes Facebook… De quoi avoir le tournis, non ? Pas de panique ! Moi, votre conseiller auto de confiance, je vais vous donner un coup de main pour y voir plus clair. Finies les heures à cliquer partout sans savoir où donner de la tête. On va décortiquer ensemble les plateformes d’achat-vente de voitures qui comptent chez nous, en 2026, avec un œil bien belge et des conseils pratiques.

Si vous êtes en plein dans les démarches, je vous le dis direct : ce que vous allez lire ici complète à merveille notre Guide d’Achat Voiture Belgique. C’est un peu la suite logique pour faire les choses bien.

Les poids lourds du marché belge : Quand on veut de la visibilité

Quand on cherche à vendre sa voiture vite fait, bien fait, ou qu’on veut avoir un choix de dingue pour acheter, on se tourne souvent vers les grands noms. Ce sont eux qui brassent le plus d’annonces, c’est vrai.

AutoScout24.be : Le doyen qui tient toujours la route

Qui ne connaît pas AutoScout24 ? C’est un peu la friterie du coin, on y va les yeux fermés. Ce site, c’est la référence pour pas mal de monde en Belgique, particuliers comme professionnels. Il y a un choix énorme, des petites citadines aux berlines allemandes, en passant par les utilitaires. J’ai un ami, Thierry, qui a trouvé sa petite Fiat 500 sur AutoScout l’année passée. Il a mis trois semaines à la trouver, mais il était content comme un gamin.

* Pour les acheteurs : L’avantage, c’est la quantité. Vous avez des filtres super précis. Vous voulez un break diesel Euro 6, boîte auto, moins de 100 000 km, couleur bleue, avec sièges chauffants, et disponible dans un rayon de 50 km autour de Liège ? Pas de problème, le site vous sort ça en deux-deux. Vous pouvez même comparer les prix, c’est très pratique.
* Pour les vendeurs : C’est là que ça se passe si vous voulez toucher un maximum de monde. Vendre votre voiture via un compte pro, ça coûte un bras. Mais en tant que particulier, l’annonce de base est souvent gratuite, ce qui est pas mal. Si vous voulez des options pour la booster, genre la mettre en tête de liste, là, il faut mettre la main à la poche. Et soyez prêts, la concurrence est féroce. J’ai vu des annonces rester des mois parce que le prix n’était pas juste ou que les photos étaient nuls. C’est con, mais une bonne photo, ça fait la différence.

Le revers de la médaille, c’est qu’avec autant de monde, faut être vigilant. Les arnaques, même si le site fait des efforts, ça existe toujours. Et je ne parle pas des « marchandeurs » qui vont vous proposer des prix ridicules dès la première heure. Toujours vérifier le Car-Pass, les amis ! C’est le b.a.-ba chez nous. Une voiture sans Car-Pass, c’est comme une bière sans mousse : on n’y touche pas. Pour plus de détails sur quoi regarder, notre article sur l’Achat voiture d’occasion en Belgique: Les vérifications essentielles est une vraie mine d’or.

Les petits poucets qui grandissent : Annonces locales et réseaux sociaux

À côté des mastodontes, il y a tout un pan de l’achat-vente qui se passe de manière plus… décontractée, j’ai envie de dire. Et souvent, c’est là qu’on trouve les vraies bonnes affaires.

2dehands.be (ou 2ememain.be côté francophone) : Le « bon coin » à la sauce belge

Ah, 2ememain ! C’est notre version belge du site de petites annonces par excellence. Ça ne paye pas de mine, mais c’est incroyablement populaire. Ici, vous trouvez de tout : des meubles, des vêtements, et bien sûr, des voitures. C’est le Far West de l’annonce, un peu.

* Pourquoi on aime : La gratuité avant tout. Et puis, la proximité. On peut trouver une voiture à deux rues de chez soi, ce qui facilite les visites et la paperasse. La négociation est directe, souvent autour d’un café. J’ai moi-même vendu la vieille bicyclette de mon fils sur 2ememain l’an dernier. Pour une voiture, c’est la même chose, mais en plus gros !
* Les moins : Moins de garanties. Pas de « filtre anti-farceurs ». Vous allez recevoir des messages étranges, des propositions de prix qui vous feront rire jaune. Il faut être patient, trier, et surtout, ne jamais envoyer d’argent à l’avance. Quand vous faites une transaction, surtout pour un montant conséquent, je vous conseille toujours de la faire dans un lieu public. Devant une friterie, ça passe toujours bien, non ? Et n’oubliez pas, un bon contrat de vente, c’est toujours mieux que de se serrer la main et de prier.

Marketplace de Facebook : Le phénomène social

C’est devenu incontournable, non ? Facebook Marketplace, c’est un peu le bouche-à-oreille numérique. Des millions d’utilisateurs en Belgique, des groupes spécialisés par région ou par marque… C’est une sacrée communauté.

* Les bons points : C’est gratuit et ça va vite. Vous postez une annonce, et en quelques minutes, elle est vue par des centaines de personnes. L’aspect social permet de voir le profil de la personne (un peu) et d’avoir des conversations directes. J’ai un ami qui a vendu sa vieille Golf 4 en 24h via un groupe Facebook « Vente auto Liège ». C’est dire !
* Les bémols : Encore moins de garanties que sur 2ememain. Les faux profils existent, les arnaques aussi. Soyez très attentifs aux messages bizarres, aux tentatives de phishing. Et comme pour 2ememain, soyez réalistes sur le prix et préparez-vous à de la négociation « à la belge », c’est-à-dire serrée !

Les plateformes qui montent : La touche pro ou spécialisée

Le marché évolue, et de nouvelles solutions de rechange apparaissent, ou des acteurs se spécialisent. C’est bon signe, ça veut dire plus de choix pour nous.

Vroom.be : L’acteur local qui se professionnalise

Vroom.be, c’est un site belge du groupe Rossel, celui des journaux comme Le Soir ou Sudinfo. Ils ont mis les moyens et ça se sent. Ce site est bien fait, moderne, et il a tendance à capter pas mal d’annonces de professionnels.

* L’avantage : Les annonces sont souvent de meilleure qualité, les descriptions plus complètes, et les véhicules proviennent souvent de garages ou de concessionnaires. Vous avez donc plus de chances de tomber sur des voitures inspectées, avec garantie. C’est un peu moins le stress de l’occasion entre particuliers, on se sent plus en confiance. Pour l’Acheter une voiture neuve en Belgique: Guide complet 2024, les concessionnaires qui y vendent sont une excellente source.
* Le bémol : Si vous êtes un particulier qui veut vendre, c’est moins leur cheval de bataille. Vous trouverez moins de « perles rares » issues de particuliers, et plus de voitures avec une marge.

Les sites d’enchères : Pour les connaisseurs et les aventuriers

Alors là, on entre dans un monde un peu différent : celui des enchères en ligne. Je pense à des plateformes comme Vavato ou Aucor. C’est souvent pour des véhicules saisis, des fins de leasing, ou des ventes de flottes.

* Le bon coup : Vous pouvez faire de sacrées affaires ! J’ai un copain garagiste, Marc, qui a déjà ramené des utilitaires quasi neufs pour une bouchée de pain. C’est excitant, on se sent un peu chasseur de trésors.
* Le moins bon : C’est pas pour les débutants. Les voitures sont souvent vendues « dans l’état ». Vous ne pouvez pas toujours les essayer, l’historique est parfois mince. Ça demande une bonne connaissance technique ou d’être accompagné d’un pro pour inspecter la voiture avant de miser. Et puis, il faut être rapide pour enchérir !

Les indispensables : Peu importe où vous achetez ou vendez

On ne le répétera jamais assez, mais en Belgique, il y a des règles du jeu. Si vous voulez éviter les tracas, soyez carré.

* Le Car-Pass : Obligatoire pour la vente d’une occasion ! C’est votre garantie sur le kilométrage. Ne l’oubliez jamais, il doit être fourni par le vendeur. Si on ne vous le donne pas, fuyez. J’ai vu trop de gens se faire avoir avec des compteurs trafiqués.
* Le contrôle technique : Votre voiture doit être passée au contrôle technique « vente occasion » et avoir une vignette verte pour être vendue. C’est une attestation de l’état du véhicule.
* La fiscalité : N’oubliez pas la Taxe de Mise en Circulation (TMC) et la Taxe de Circulation annuelle. Elles varient énormément selon la région (Wallonie, Flandre, Bruxelles) et le véhicule (puissance, émissions de CO2). Un SUV diesel de 2018 paiera pas la même chose qu’une petite citadine électrique de 2024. Renseignez-vous bien, ça peut faire exploser le budget !
* Les documents : Certificat d’immatriculation (carte grise), certificat de conformité… Tous les papiers doivent être en ordre. C’est ce qui vous permettra ensuite d’Immatriculer sa voiture en Belgique: Le processus étape par étape sans accroc.

Mon conseil, « à la belge » : La combine, mais la bonne !

Alors, quelle plateforme choisir ? La vérité, c’est qu’il n’y a pas de réponse unique. Moi, je vous dis : combinez les approches !

Pour la vente, mettez votre voiture sur AutoScout24.be pour la visibilité maximale. Puis, en parallèle, faites une annonce sur 2ememain.be et sur Facebook Marketplace. Oui, ça demande un peu de boulot pour gérer les messages, mais ça démultiplie vos chances de trouver un acheteur sérieux et de vendre au bon prix.

Pour l’achat, faites le tour des mêmes sites. Ne vous arrêtez pas à la première voiture qui vous plaît. Prenez votre temps, comparez. Le marché de l’occasion bouge vite, mais il y a toujours de bonnes occasions pour ceux qui savent attendre et chercher. N’hésitez pas à élargir un peu votre zone de recherche, parfois un petit détour de 50 km peut vous faire économiser des centaines d’euros ou dénicher une perle rare.

Finalement, vendre ou acheter sa voiture en Belgique, c’est un peu comme préparer un bon ragoût : ça demande de bons ingrédients, de la patience et un peu de savoir-faire. N’ayez pas peur d’y aller franco, de poser des questions, de négocier. Et surtout, la vigilance ! C’est votre portefeuille qui est en jeu.

J’espère que ce petit tour d’horizon vous aidera à y voir plus clair. Et si vous avez encore des doutes sur l’ensemble du processus, notre Guide d’Achat Voiture Belgique reste votre meilleur allié. Bonne route !